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L’état de l’art en matière d'installations et de centres d’ingénierie
Les Centres d’expertise en ingénierie LMS situés en Belgique, en Allemagne, en Italie et aux Etats-Unis sont équipés d’infrastructures de pointe dédiées à la conception, à la simulation virtuelle et aux essais de prototypes physiques. Ils renferment notamment des laboratoires pour l’analyse des structures, des chambres semi-anéchoïques et des salles munies de dynamomètres de châssis. Dans le cadre de sa participation au Centre d’ingénierie de Flanders’ DRIVE (Lommel, Belgique), LMS a également accès à des bancs d’essais de durabilité sophistiqués et aux pistes d’essais contiguës de Ford (Lommel)
- Spacieux laboratoires de simulation virtuelle dédiés à l’analyse des structures, des caractéristiques NVH, de l’acoustique, de la durabilité, du comportement dynamique des systèmes, ainsi que de la tenue de route et de la prise en mains
- Laboratoires d’essais de prototypes dédiés aux essais NVH et au développement des châssis et des groupes motopropulseurs
- Accès aux pistes d’essais de Ford situées à Lommel
Laboratoires d’essais de prototypes (Belgique, Louvain) Ingénierie NVH - bancs d’essais dynamométriques deux roues motrices dans une grande chambre semi-anéchoïque pouvant accueillir des voitures, des camions et des bus, mais également d’autres types de véhicules (tout terrain, moto) et offrant des capacités de mesure pour l’analyse de bruit solidien, la quantification des sources de bruit aérien et les essais de bruit de passage du véhicule réalisés en intérieur
Laboratoires pour l’analyse des structures et chambres semi-anéchoïques, équipés de plusieurs systèmes d’essais et d’analyse. Accès à des chambres anéchoïques et réverbérantes, ainsi qu’à des chambres de perte de transmission Accès à une plate-forme d’essais sur pot vibrant en chambre climatique pour les véhicules complets et les camionnettes
Développement des châssis - Bancs d’essais des caractéristiques NVH des pneus et des suspensions
(essais de structure et en fonctionnement) - Banc d’essais des caractéristiques NVH des freins
- Banc d’essais de fatigue des essieux
- Banc d’essais de fatigue des composants
Développement des groupes motopropulseurs
- Accès à des bancs d’essais des caractéristiques NVH/fatigue du moteur et de la boîte de vitesses
- Banc d’essais de fatigue pour échappements, avec un brûleur à gaz pouvant atteindre 1100°C
Laboratoires d’essais de prototypes (Etats-Unis, Détroit)
- Laboratoires d’analyse des structures et chambres semi-anéchoïques, équipés de plusieurs systèmes d’essais et d’analyses
- Banc d’essais acoustiques avec dynamomètre de châssis à 2 roues motrices en chambre semi-anéchoïque, aussi bien pour les surfaces lisses que rugueuses
- Chambre réverbérante et chambre anéchoïque complète contiguë, avec dispositifs de mesure de perte de transmission
- Chambre dédiée aux essais modaux, dotée d’un marbre pour la fixation des matériels
- Chambres d’analyse dédiées à l’évaluation subjective, équipées de moyens d’analyse des données obtenues lors des essais
Partenariats avec des laboratoires d’essais externes - En Chine : en collaboration avec l’université de Tongji, qui a mis à la disposition de LMS des installations NVH de pointe avec un dynamomètre de châssis NVH, un dynamomètre de transmission NVH et plusieurs dynamomètres de moteur, une table d’essais multi-axes, un banc d’essai 4 vérins et un banc d’essai de fatigue pour essieux
- Au Japon : dans le cadre d’une collaboration locale - bancs d’essais dynamométriques à deux et quatre roues motrices
Laboratoires de simulation virtuelle (Belgique, Etats-Unis, Allemagne, Italie) - Analyse des structures, linéaire et non-linéaire
- Modélisation de l’assemblage des systèmes NVH : simulation/hybride
- Simulation acoustique
- Fatigue et prédiction de la durée de vie en fatigue
- Simulation des mécanismes/des systèmes, analyse du comportement dynamique des systèmes, tenue de route et manœuvrabilité
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 Télécharger le the LMS Engineering Services brochure
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